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Veja só esta panoramica geral do "Passo Stelvio" no norte da Itália.
Com uma altitude de 2.757 m acima do nível do mar, é a mais alta estrada pavimentada dos Alpes orientais. Somente nos meses de verão, esta estrada com as suas 75 curvas fechadas são, às vezes, escaladas durante a famosa corrida de ciclismo Giro d'Italia.
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O nó rodoviário de Hisashimichi, na cidade de Hachioji, na área metropolitana de Tóquio.
Pode ver este nó no OpenStreetMap, aqui.
Baía de Tóquio, Japão
Umihotaru, traduzindo como "Sea Firefly", é uma ilha artificial na baía de Tóquio, onde a ponte rodoviária da Baía de Tokyo se transforma num túnel.
A estrada foi aberta em dezembro de 1997, após 23 anos de planeamento e 9 anos de construção com um custo de 1,44 trilhões de ienes (US $ 11,2 bilhões). A nova estrada reduziu a distância entre Chiba e Kanagawa, duas regiões industriais importantes, de 90 a 15 minutos.
Qingdao / Huangdao, China
A ponte da baía de Jiaozhou - conectando Qingdao e Huangdao, na China.
É a ponte mais longa do mundo, medindo 41,58 km. Na sua construção foramautilizados 450.000 toneladas de aço e 2,3 milhões de metros cúbicos de concreto.
A ponte tem a forma de T com um intercâmbio semi-direcional sobre a água, para permitir uma terceira direção de entrada / saída da ilha de Hongdao.
Grand Rapids, Michigan, USA
42.848854037°, -85.678457863°
Um Trevo é formado na interseção da US Route 131 e a Paul B. Henry Freeway em Grand Rapids, Michigan, EUA.
Construção de interface
Avondale, Arizona, USA
33.462550968°, -112.426634395°
Um intercâmbio é construído em torno do Pagano Freeway em Avondale, Arizona, EUA.
Em média, um motorista americano pagará aproximadamente US $ 171 / ano em impostos de manutenção rodoviária.
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